同步器具有高強度,高耐磨,高韌性的特點。它的目的是為了讓離合器片和飛輪同步,使轉速保持一致,順利掛檔,減少齒輪的轉速差。
同步器的基本原理是靠同步環的錐面,在兩個齒輪之間進行摩擦,使快的減慢,慢的加快,達到同步后,才能使齒圈接合。
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變速器的換檔操作很容易產生輪齒或花鍵齒間的沖擊,為了簡化操作,并避免齒間沖擊,可以在換檔裝置中設置同步器。
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