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2023年1月3日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。受國際油價變化影響，在經歷2022年末“三連跌”收官后，國內成品油價格或終結連跌走勢，迎來2023年首次上調。
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11月7日24時，國內成品油新一輪調價窗將開啟。機構普遍預計，國內成品油價格將再度上調。多地95號汽油或重回“9元時代”。
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國際油價在短短10天內上演行情大逆轉，連續5個交易日上漲，令國慶節前市場預期的國內成品油今年“第八跌”落空。本輪國際原油平均價格和上輪相比略有下降，再考慮匯率變動因素，預計在本輪成品油調價窗口，調價“擱淺”的可能性較大。
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受國慶節假期影響，國內成品油調價停更，新一輪油價調整統計依然保留在第七個工作日的數據。據卓創資訊測算，截至9月30日第七個工作日，國內參考原油變化率為-3.72%，油價累積下跌約145元/噸，折算成公升價下跌約0.11-0.14元/升。
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9月21日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構普遍預計，國內成品油價格此次將迎來年內第七次下調。據卓創資訊測算，預計92號汽油和0號柴油的跌幅在0.2元左右，此次調價落實后，92號在8.2元/升附近，95號基本全部回歸“8元時代”。
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在上半年國際油價大幅上漲背景下，石油企業迎來了紅利期。中國石油、中國海油和中國石化半年報已相繼披露完畢，“三桶油”經營業績均實現了正增長。經計算，2022年上半年，“三桶油”合計實現凈利潤約1978億元，平均日賺約10.93億元。
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最近，油價一直在下跌，從國際油價跌破100美元關口，到油價下調：92汽油重返“8元時代”，加滿一箱油少花14元。再到油價迎“三連跌” 加滿一箱92號汽油省12元，直至今日，油價也迎來了“四連跌”！一箱92號汽油，將少花5元。
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在剛剛經歷了一波“連降”的行情后，國內油價有望迎來“三連跌”。7月26日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟，機構預測本輪成品油價格將呈現下跌行情，迎來年內的第四次下調。本輪油價調整后，部分地區95號汽油有望回歸“8元時代”。
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近日，國家發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價的變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年6月14日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別上調390元和375元。折合升價約為：92號汽油上調0.30元，95號汽油上調0.32元，0號柴油上調0.32元。
