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近日，在高溫天氣影響下，多個(gè)省份的用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高，為了保障用電高峰電網(wǎng)安全運(yùn)行，國(guó)家電網(wǎng)在部分高溫高負(fù)荷省份試點(diǎn)推行電動(dòng)汽車錯(cuò)避峰充電。首批開展試點(diǎn)的是重慶、浙江、湖北三省市，覆蓋了近35萬(wàn)根充電樁，將會(huì)在下午3時(shí)到晚上10時(shí)的用電高峰時(shí)段，適時(shí)適度調(diào)整充電功率，平抑用電高峰負(fù)荷。
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富士康已與印度尼西亞和其他公司建立合作伙伴關(guān)系，以幫助推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。它甚至還與美國(guó)初創(chuàng)公司和泰國(guó)能源集團(tuán)達(dá)成協(xié)議。現(xiàn)在，它正在簽署一份諒解備忘錄，以投資電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)。目前，富士康還尚未透露投資規(guī)模或生產(chǎn)計(jì)劃的細(xì)節(jié)。
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在驅(qū)都是很高效的，本身產(chǎn)生的熱量就比較低，它的溫度又低，所以電動(dòng)汽車很難像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)一樣，直接用冷卻液通到里加熱。就電動(dòng)汽車而言，為實(shí)現(xiàn)快速充電和提高續(xù)航里程，熱管理將會(huì)成為關(guān)鍵性的技術(shù)。整個(gè)熱系統(tǒng)溫度會(huì)進(jìn)一步提高，所以從技術(shù)層面而言難度也會(huì)越來(lái)越大。
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蘋果正在加速電動(dòng)汽車的研發(fā)進(jìn)度，理想的汽車應(yīng)該沒(méi)有方向盤或踏板來(lái)手動(dòng)駕駛。在車內(nèi)放置一個(gè)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的想法，可能還會(huì)在汽車中間安裝一個(gè)類似ipad的大觸摸屏，讓用戶在整個(gè)乘坐過(guò)程中都能與之互動(dòng)。這款車還將與蘋果現(xiàn)有的服務(wù)和設(shè)備高度集成。
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創(chuàng)新BMW iX xDrive 40是BMW i品牌誕生十周年之際推出的BMW iX新成員，日同創(chuàng)新BMW iX M60一起于2022年1月5日上市，將延續(xù)BMW i品牌和電動(dòng)化發(fā)展的良好勢(shì)頭，續(xù)寫新的成功篇章。
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