1、調(diào)整坐姿。在汽車沒啟動(dòng)之前,就要調(diào)整好坐姿。坐姿不準(zhǔn)確會(huì)影響視覺判斷,對(duì)于車感不好的學(xué)員來說,很容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。
2、視線。有多遠(yuǎn)看多遠(yuǎn)。直線行駛的過程中,要將視線看得遠(yuǎn),很多學(xué)員在行駛時(shí),車身跑偏了才發(fā)現(xiàn)。因此在直線行駛時(shí),需要延長自己的視線,在車輛剛有偏差時(shí)就進(jìn)行微調(diào)。
3、操控汽車方向盤時(shí),有的學(xué)員會(huì)抓緊方向盤,有的只是輕輕扶著,這兩種方法都不準(zhǔn)確,應(yīng)該適中的力度調(diào)整方向盤,同時(shí)控制角度,調(diào)整角度過大很容易被檢測到。
4、油門。一般情況下,直線行駛的車速不是很快,但是在此過程中,需要對(duì)油門進(jìn)行靈活的控制,避免在行駛過程中忽快忽慢,車速控制不均勻也可能會(huì)出現(xiàn)方向盤的跑偏。
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