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通常說的一公升,就是一升,等于一立方米的千分之一,引進國際單位時對單位名稱進行本土化,本土化Liter將舊制升字取來,加公字以作區分,后逐漸舊制升的單位被取締,升字就成為公升簡稱,最后甚至直接不稱公升而稱升。
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一般來說一噸等于1000千克,然而一千克等于一公斤,一公斤等于2斤,所以計算可得1噸等于1000公斤即2000斤,噸常常被人們用于數學質量單位,并且生活中多用于計量較大物品的重量。
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通常說的一公升,就是一升,等于一立方米的千分之一,引進國際單位時對單位名稱進行本土化,本土化Liter將舊制升字取來,加公字以作區分,后逐漸舊制升的單位被取締,升字就成為公升簡稱,最后甚至直接不稱公升而稱升。
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通常說的一公升,就是一升,等于一立方米的千分之一,引進國際單位時對單位名稱進行本土化,本土化Liter將舊制升字取來,加公字以作區分,后逐漸舊制升的單位被取締,升字就成為公升簡稱,最后甚至直接不稱公升而稱升。
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通常說的一公升,就是一升,等于一立方米的千分之一,引進國際單位時對單位名稱進行本土化,本土化Liter將舊制升字取來,加公字以作區分,后逐漸舊制升的單位被取締,升字就成為公升簡稱,最后甚至直接不稱公升而稱升。
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一般情況下標準的柴油密度在0.86左右,一噸=1000kg,1kg=1升,一噸柴油=1000kg=1000升,也就是說1升柴油約合0.86公斤,1公斤柴油約1.16升,一噸柴油等于1160升。
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柴油型號不同,其密度不同,一噸柴油的升數也不同。例如1噸0號柴油約等于1191升,1噸10號柴油約等于1176升,1噸20號柴油約等于1149升等等。
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一般情況下標準的柴油密度在0.86左右,一噸=1000kg,1kg=1升,一噸柴油=1000kg=1000升,也就是說1升柴油約合0.86公斤,1公斤柴油約1.16升,一噸柴油等于1160升。
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一噸柴油有多少公升,850升左右。柴油的密度是0.84~0.86公斤/升,按0.85公斤/升計算,1噸柴油有850升左右。柴油是輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物,為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。
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由于噸是重量單位,升是體積單位,二者之間不能直接進行換算,只有知道了某種物質的比重才能夠推算。比如以水為例,一般按照3.98℃時水的密度來計算,根據v=ρ*m(其中v是體積,ρ是密度,m是重量)可知,1噸水=1000×1kg/L=1000升。
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升是容積單位,而千克是重量單位,因此它們二者之間是不可以直接進行相互轉化的。但可以通過轉換的方式進行換算,比如以水為例,因為純水在4℃時的密度約為1.0000g/cm3,即1L=1000ml,所以1L的水質量=1*1.0000g/cm3*1000=1000g=1kg。
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升是容積單位,英文符號為“L”,而斤是重量單位,兩者性質不同,可以通過轉換的方式進行換算,例如可以水為例,1L=1000ml;而1ml水是1克,1斤=500克,所以1L水=1000克,約等于1公斤,也就是2斤,由此可知,5l水=5000ml=5000克=5公斤=10斤。
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“噸”是質量單位,而“升”是體積單位,二者無法進行直接換算,體積單位與質量單位間的換算,需要根據物體密度來計算,按照GB/T 1884和GB/T 1885方法進行測定,0號柴油的密度在標準溫度20℃下,一般在0.84-0.86g/cm?之間,因此一噸柴油為1000kg/0.84大約為1190升。
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升是容積單位,英文符號為“L”,而斤是重量單位,因此它們二者之間是不可以直接進行相互轉化的。但可以通過轉換的方式進行換算,以水為例,1L=1000ml;而1ml水是1克,1斤=500克,所以1L水=1000克,約等于1公斤,也就是2斤。
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1升等于多少斤并不是固定的,要看物品的密度是多少,相同體積下,物品密度大質量就大,密度小的質量就小。