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通常說的一公升，就是一升，等于一立方米的千分之一，引進國際單位時對單位名稱進行本土化，本土化Liter將舊制升字取來，加公字以作區分，后逐漸舊制升的單位被取締，升字就成為公升簡稱，最后甚至直接不稱公升而稱升。
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一般來說一噸等于1000千克，然而一千克等于一公斤，一公斤等于2斤，所以計算可得1噸等于1000公斤即2000斤，噸常常被人們用于數學質量單位，并且生活中多用于計量較大物品的重量。
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通常說的一公升，就是一升，等于一立方米的千分之一，引進國際單位時對單位名稱進行本土化，本土化Liter將舊制升字取來，加公字以作區分，后逐漸舊制升的單位被取締，升字就成為公升簡稱，最后甚至直接不稱公升而稱升。
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通常說的一公升，就是一升，等于一立方米的千分之一，引進國際單位時對單位名稱進行本土化，本土化Liter將舊制升字取來，加公字以作區分，后逐漸舊制升的單位被取締，升字就成為公升簡稱，最后甚至直接不稱公升而稱升。
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通常說的一公升，就是一升，等于一立方米的千分之一，引進國際單位時對單位名稱進行本土化，本土化Liter將舊制升字取來，加公字以作區分，后逐漸舊制升的單位被取締，升字就成為公升簡稱，最后甚至直接不稱公升而稱升。
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一般情況下標準的柴油密度在0.86左右，一噸=1000kg，1kg=1升，一噸柴油=1000kg=1000升，也就是說1升柴油約合0.86公斤，1公斤柴油約1.16升，一噸柴油等于1160升。
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柴油型號不同，其密度不同，一噸柴油的升數也不同。例如1噸0號柴油約等于1191升，1噸10號柴油約等于1176升，1噸20號柴油約等于1149升等等。
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一般情況下標準的柴油密度在0.86左右，一噸=1000kg，1kg=1升，一噸柴油=1000kg=1000升，也就是說1升柴油約合0.86公斤，1公斤柴油約1.16升，一噸柴油等于1160升。
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通常我國加油站，在銷售柴油為0號柴油，0號柴油的密度在20°C標準溫度下，密度為0.835，以密度0.835來計算，所以每升柴油質量為835g，大約為1.67斤。
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一般情況下標準的柴油密度在0.86左右，一噸=1000kg，1kg=1升，一噸柴油=1000kg=1000升，也就是說1升柴油約合0.86公斤，1公斤柴油約1.16升，一噸柴油等于1160升。
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一般情況下標準的柴油密度在0.86左右，一噸=1000kg，1kg=1升，一噸柴油=1000kg=1000升，也就是說1升柴油約合0.86公斤，1公斤柴油約1.16升，一噸柴油等于1160升。
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“噸”是質量單位，而“升”是體積單位，二者無法進行直接換算，體積單位與質量單位間的換算，需要根據物體密度來計算，按照GB/T 1884和GB/T 1885方法進行測定，0號柴油的密度在標準溫度20℃下，一般在0.84-0.86g/cm?之間，因此一噸柴油為1000kg/0.84大約為1190升。
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一噸柴油有多少公升，850升左右。柴油的密度是0.84~0.86公斤/升，按0.85公斤/升計算，1噸柴油有850升左右。柴油是輕質石油產品，復雜烴類（碳原子數約10～22）混合物，為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。
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300升柴油大概有多少公斤，255公斤。柴油的密度是0.84~0.86公斤/升，按0.85公斤/升計算，300升柴油的重量為255公斤。柴油是輕質石油產品，復雜烴類（碳原子數約10～22）混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。
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約等于1355升。噸是質量標準，而升是體積標準。要換算過來，只能是個大概，因為這跟油的密度有關，一季度和四季度密度較高，約為每升0.738千克。
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