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飛機(jī)的重量越大,起飛速度越快,重達(dá)八到九噸的飛機(jī),起飛時的時速可以超過四百公里,四到五噸的飛機(jī),起飛時速大約為二百到三百公里。
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飛機(jī)的起飛速度在200-300公里/小時。飛機(jī)起飛速度并不是一個定數(shù),而是一個范圍。要看飛機(jī)的起飛重量大小。起飛重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大。比如:747的起飛速度約為270公里/小時,協(xié)和客機(jī)的起飛速度約為320公里/小時,安26的起飛速度為200公里/小時。
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在中國標(biāo)準(zhǔn)種,一海里等于1.852公里,計算公式為:1海里=子午線長度的兩倍÷360÷60≈1852.25-9.31cos(2Ωm)。
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飛機(jī)拉白線是由于飛機(jī)飛行時會需要大量的燃料消耗,產(chǎn)生了水汽和熱量,排出到大氣層后,在環(huán)境較低的時候與周圍的空氣混合就會形成一條凝結(jié)的尾跡,也就是所說的白線。
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首先音爆的速度絕對不會短,其次音速受阻力衰減為零時,所經(jīng)過的位移的長短就是音爆的距離。
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超音速飛機(jī)是指飛機(jī)速度能超過音速的飛機(jī),按照功能分為超音速戰(zhàn)斗機(jī)、超音速轟炸機(jī)、超音速運(yùn)輸機(jī)、超音速客機(jī)、超音速偵察機(jī)、超音速教練機(jī),超音速飛機(jī)速度在1至5馬赫間,高超音速速度在5馬赫以上,賦有空中驕子之稱的協(xié)和超音速飛機(jī),是人類首架超音速客機(jī)。
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直升機(jī)的飛行速度因型號和設(shè)計而異。一般的現(xiàn)役傳統(tǒng)布局直升機(jī)飛行速度只有300-400公里/小時,作業(yè)半徑也只有500多公里;常規(guī)設(shè)計的直升機(jī)時速在250公里左右,先進(jìn)的軍用直升機(jī)最快時速能達(dá)350公里左右;而美國西科斯基公司推出的新一代高速攻擊直升機(jī)X2采用對轉(zhuǎn)旋翼和尾螺旋槳相結(jié)合的方案,最高時速可達(dá)463公里/小時 。總體來說,直升機(jī)的飛行速度比一般飛機(jī)慢很多,這是因為它們的驅(qū)動和升力方式與飛機(jī)不同 。
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民航能夠飛越珠峰,但是沒有降落地點(diǎn)。直升飛機(jī)靠螺旋槳轉(zhuǎn)動,給自己一個向下的力,才能往上飛行,當(dāng)高度超過五千米的時候,空氣流復(fù)雜,直升機(jī)不容易控制自己的方向,且直升機(jī)在五千米高空,容易因為氣壓問題而熄火,因此直升機(jī)不能飛上珠峰。