懸索橋和斜拉橋的區(qū)別

首先是懸索橋，又名吊橋，指的是以通過(guò)索塔懸掛，并錨固于兩岸或橋兩端的纜索，作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁，其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線，從纜索垂下許多吊桿，把橋面吊住，在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁，同纜索形成組合體系，以減小活載所引起的撓度變形。

斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索，直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔?，受拉的索和承彎的梁體，組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。

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其可看作是，拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁，其可使梁體內(nèi)彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料，這兩種橋最大的區(qū)別就是，斜拉橋更穩(wěn)定，懸索橋跨度更大。