鋰電池能量密度約在100到150Wh/kg左右,比鉛酸電池高出2~3倍,且循環性要遠遠高于鉛酸電池,所以鋰離子電池是開發電動汽車的首選電池。
鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽極材料,使用非水電解質溶液的電池。鋰電池與鋰離子電池不一樣的是,前者是一次電池,后者是充電電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高,所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著二十世紀末微電子技術的發展,小型化的設備日益增多,對電源提出了很高的要求,鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。自從2007年蘋果公司發布智能手機,隨后又推出平板電腦以來,全球便進入了智能化時代,對智能手機和平板電腦的強烈需求快速推動了數碼鋰電池的銷量,其中以手機鋰電池銷量最大。據《2013-2017年中國鋰電池行業產銷需求與投資預測分析報告》數據統計,2012年我國新能源汽車、電網儲能、特種車、通信基站等領域的成品鋰電池組市場規模為35億元,比2011年的26億元增長34.6%。其中新能源汽車的應用占比為57%。
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